У току су радови на реконструкцији пруге од Ниша до границе са Бугарском. Око пружних прелаза је уклоњено растиње па је прегледност знатно боља. По завршетку радова који ће трајати у наредне две до три године, сви пружни прелази на територији града Пирота ће бити обезбеђени рампом. Одржавање пружних прелаза, сеча растиња и кошење траве је у надлежности ЈП Железнице Србије.

Бојан Пешић, начелник Одељења за стамбено комуналне делатности, подсећа да је још пре почетка радова локална самоуправа инсистирала на обезбеђивању свих пружних прелаза на територији града. Пројекат је прихваћен па ће сви прелази у граду и селима бити обезбеђени браницима и полубраницима док ће два мања пружна прелаза, један  према Сопоту и један изнад Петровца бити укинути.  Реч је о пружним прелазима који су некада били фреквентни а сада нису али је Железница Србије  преузела обавезу да због укидања тих прелаза обезбеди приступ до  парцела  како грађани не би били оштећени.

Пешић каже да је добар део радова на прузи са једне и са друге стране града урађен а најзахтевнији радови очекују се у самом граду. “У наредном периоду очекује нас реконструкција у самом граду што ће бити изазовније за Инфраструктуру железнице Србије, која  води овај пројекат. Оно што је добро је да реконструкција пруге поред модернизације, електрификације укључује и комплетну реконструкцију пружних прелаза, што значи да ће након реконструкције сваки пружни прелаз имати рампу, односно бранике или полубранике Ии биће адекватно обезбеђени. Надам се да ће у скорије време бар један прелаз бити реконструисан да видимо како ће то изгледати када радови буду завршени. Ми смо на свим досадашњим састанцима инсистирали да сви пружни прелази, не само у граду него и у селима на територији гарда Пирота буду обезбеђени због сигурности наших грађана” – каже Пешић.

Комплетну реконструкцију пруге ради ЈП Железница Србије, један део посла је већ завршен али ће радови трајати у наредне две или три године.

Извор: Пиротске вести